職責(zé)描述：1. 負(fù)責(zé)多模態(tài)VLM模型以及VLA模型在車載芯片平臺(tái)上的全鏈路優(yōu)化與部署，支撐核心功能的量產(chǎn)落地；2. 在異構(gòu)算力芯片平臺(tái)上定位和分析性能瓶頸，與算法團(tuán)隊(duì)合作改進(jìn)模型設(shè)計(jì)，通過(guò)軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，提高計(jì)算效率，優(yōu)化算法性能；3. 負(fù)責(zé)研發(fā)大模型推理部署框架，提升大模型的計(jì)算性能和開(kāi)發(fā)效率，構(gòu)建業(yè)界領(lǐng)先的車載大模型部署能力。任職要求：1. 本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子信息、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)背景，熟悉計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)；2. 具備3年以上AI模型部署及優(yōu)化開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)： a. 了解深度學(xué)習(xí)基本原理，熟悉NN基本架構(gòu)和典型OP的計(jì)算方式，熟悉至少一種主流深度學(xué)習(xí)框架，如TensorFlow/PyTorch等 b. 熟悉至少一種大模型推理引擎，如MLC-LLM/TensorRT-LLM/vLLM/llamacpp等； c. 熟悉典型的大模型推理優(yōu)化技術(shù)，如壓縮量化、計(jì)算并行、算子融合、投機(jī)采樣、緩存管理等等。3. 熟悉芯片體系架構(gòu)，具有CPU(ARM/x86)，GPU（NVIDIA/Adreno/Mali)、DSP(TI/高通)中的1個(gè)或多個(gè)平臺(tái)的高性能計(jì)算優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，掌握相應(yīng)的編程接口或指令集，掌握相應(yīng)的性能分析工具和調(diào)優(yōu)方法；4. 精通C++/Python編程語(yǔ)言，具備優(yōu)秀的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法基礎(chǔ)，熟悉軟件工程開(kāi)發(fā)流程；5. 具備良好的溝通能力，能夠與跨職能團(tuán)隊(duì)高效協(xié)作。

卓馭提供量產(chǎn)輔助駕駛和高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（涵蓋L2~L4）及自研核心零部件，為多種價(jià)位多種動(dòng)力類型的乘用車提供靈活多樣的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案。卓馭幫助合作伙伴解決難題，服務(wù)消費(fèi)者提升體驗(yàn)，推動(dòng)汽車智能化能力的全面普及。卓馭起步于2016年，從車載項(xiàng)目小組逐步發(fā)展為組織建制完整的獨(dú)立公司。憑借多年積累的感知、機(jī)器學(xué)習(xí)、定位、決策、規(guī)劃、控制技術(shù)與智能硬件的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以及高規(guī)格的流程體系、產(chǎn)品安全、網(wǎng)絡(luò)安全等車規(guī)全棧認(rèn)證，持續(xù)為車企客戶帶來(lái)先進(jìn)好用可落地的輔助駕駛解決方案。目前卓馭已獲得大量主流汽車品牌合作項(xiàng)目，量產(chǎn)項(xiàng)目不斷上市。卓馭擁有涵蓋銷售、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、質(zhì)量及各職能部門的完整建制組織，截止2024年底，核心研發(fā)人員超2000人，覆蓋感知、決策規(guī)劃、高性能計(jì)算、功能安全、系統(tǒng)工程等專業(yè)領(lǐng)域。在智能制造與質(zhì)量體系建設(shè)方面，卓馭亦建立起一支超過(guò)400人的工程團(tuán)隊(duì)，其中90%的工程師來(lái)自知名OEM與Tier1廠商，可為智能技術(shù)量產(chǎn)提供強(qiáng)力支持。