崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)制定智駕域控制器產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，按照IATF16949體系搭建部門的流程，文檔的模板；2.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品生產(chǎn)工藝規(guī)劃，生產(chǎn)線體/設(shè)備/工具，防錯系統(tǒng)的規(guī)劃及驗證；3.負(fù)責(zé)樣件/試生產(chǎn)/量產(chǎn)各階段工藝文檔編寫，包括過程流程圖/P-FMEA/控制計劃/作業(yè)指導(dǎo)書等；4.參與設(shè)計方案（PCB布局，結(jié)構(gòu)設(shè)計等）評審，DFM問題反饋，推動研發(fā)改善；5.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品可行性分析，試制及量產(chǎn)導(dǎo)入，推動問題點的改善及跟蹤，確保問題關(guān)閉；6.負(fù)責(zé)新工藝技術(shù)的積累和驗證，形成可行性報告；7.負(fù)責(zé)返工方案的制定，指導(dǎo)返工的實施；協(xié)助工程，零公里和市場問題的分析，8D報告的評審；任職資格：1.具備5年（含）以上電子制造行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗，3年以上車載電子同行業(yè)經(jīng)驗；?2.熟悉電子產(chǎn)品的DFM，DFA，DFT要求，熟悉車載電子產(chǎn)品工藝開發(fā)，有研發(fā)工藝開發(fā)背景；3.熟悉車載電子產(chǎn)品產(chǎn)線搭建，組裝及測試方案；4.了解IATF16949，VDA6.3體系標(biāo)準(zhǔn)，熟悉五大工具；5.具備強(qiáng)烈的責(zé)任心，性格開朗熱情，良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，團(tuán)隊合作能力，有較強(qiáng)的抗壓能力；6.熟練使用PPT，Excel等辦公軟件；7.熟悉Uart/Can/以太網(wǎng)等通訊者優(yōu)先考慮 ，熟悉SMT工藝者優(yōu)先考慮。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營收增速快的自動駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費者手中。同時毫末智行在末端自動駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營收增速快的自動駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時間內(nèi)已成長為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。