1. 負責自動駕駛車輛底盤的線束電氣互連、組裝及調試，并設計對應電氣圖。3. 負責自動駕駛控制器硬件接口定義與開發(fā)。4. 負責自動駕駛控制器硬件功能模塊開發(fā)、測試驗證。5. 負責自動駕駛控制器功能點檢及性能達成評價。6. 負責自動駕駛控制器對標產品測試及評價。7. 負責競品調研及技術發(fā)展趨勢調研。任職要求：1、電子信息工程、計算機或通信類相關專業(yè)，本科及以上學歷 。2、至少3年以上電子產品硬件開發(fā)設計工作經驗。3、電子電路基礎扎實，熟悉數字電路和模擬電路，具備扎實的電路分析及調試能力。4、熟練掌握各種電子元器件參數，選型及應用。5、至少熟悉PADS、Cadence、AD中的一種電子設計軟件，能夠獨立繪制原理圖以及PCB，有完整的項目經驗。6、熟悉I2C、SPI、UART、CAN、RS485等常用總線。7、熟悉汽車電子標準、汽車線束標準、Eplane等相關軟件設計電氣圖紙者優(yōu)先。8、英語讀寫熟練，能閱讀各種英文電子類技術文檔。

無錫太機腦智能科技有限公司是浙江大學智能汽車研究中心（浙江大學ESE工程中心）與江蘇省產業(yè)技術研究院和無錫國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)合作設立的面向自動駕駛和智能機器人領域提供專業(yè)解決方案和平臺產品的高科技企業(yè)。企業(yè)針對專業(yè)車輛自動駕駛對計算平臺的強烈需求，基于十數年的汽車電子核心技術積累，采用嵌入式人工智能技術，通過對異構多處理器硬件技術、混核操作系統(tǒng)技術、嵌入式中間件技術、智能控制技術的突破，為自動駕駛提供專業(yè)的高性能、低功耗計算平臺產品。企業(yè)的前身浙江大學智能汽車研究中心（浙江大學ESE工程中心）成立于2002年。中心成立以來積極投身于嵌入式研發(fā)和汽車電子領域，開發(fā)了國內通過國際認證的汽車實時操作系統(tǒng)及開發(fā)平臺，發(fā)布了國內最早的低速無人駕駛車輛-智能蘿卜車，將智慧城市、低碳交通、平安城市建設需求與交通物聯(lián)網技術、大數據、移動互聯(lián)網技術成功融合，提出了面向中國城市發(fā)展的新能源交通分享模式，得到央視、新華社等媒體的廣泛報道。其是AUTOSAR組織的國內會員，中國汽車電子基礎軟件自主研發(fā)與產業(yè)化聯(lián)盟的專家單位。太機腦智能科技總部位于太湖畔的無錫軟件園天鵝座D15樓，毗鄰新區(qū)管委會，環(huán)境優(yōu)美，風景怡人。企業(yè)在常州市新北區(qū)和杭州市西湖區(qū)設有分部，研發(fā)場地總面積3000余平米。企業(yè)擁有30余人的科研團隊，其中包括博士5人，碩士10余人。